Ocabeça de cilindroÉ uma das partes importantes do motor. Está localizado acima do bloco do motor do automóvel e é usado para fechar a parte superior do cilindro e é selado com o bloco do cilindro.As seguintes são as características estruturais da cabeça do cilindro .
1Material: a cabeça do cilindro é geralmente feita de liga de alumínio, uma vez que a liga de alumínio tem boa condutividade térmica e características de leveza,que pode dissipar eficazmente o calor e reduzir o peso total do motor.
2. dissipador de calor: Há geralmente muitos dissipadores de calor na cabeça do cilindro para aumentar a área de superfície de dissipação de calor e melhorar o efeito de dissipação de calor.A existência do dissipador de calor pode dissipar o calor gerado mais rapidamente e manter a temperatura normal de funcionamento do motor.
3. Válvula e assento de válvula: Existem várias válvulas e assentos de válvula correspondentes na cabeça do cilindro. A válvula é um componente chave que controla a entrada e o escape do cilindro,e o assento da válvula é utilizado para apoiar e fixar a válvula.
4Câmara de combustão: Parte da cabeça do cilindro é a câmara de combustão, que é utilizada para acomodar o gás de alta temperatura e alta pressão gerado durante o processo de combustão.A forma e a concepção da câmara de combustão afectam directamente a eficiência da combustão e o desempenho energético.
5. O buraco da válvula de aceleração: Alguns motores têm um buraco de aceleração na cabeça do cilindro para controlar a quantidade de entrada de ar.a potência de saída do motor pode ser controlada.
Em geral, as características estruturais da cabeça do cilindro incluem materiais leves, design do dissipador de calor, disposição da válvula e do assento da válvula, forma da câmara de combustão e configuração do buraco do acelerador.Estas características são todas concebidas para melhorar a capacidade de dissipação de calor do motor, eficiência de combustão e desempenho energético.