China Chongqing Formanhao Trading Co., Ltd Notícias da Empresa

Conjunto da cabeça do cilindroUma cabeça de cilindro é um conjunto de cabeças de cilindro, normalmente composto pelos seguintes componentes: Cabeça do cilindro: localizada acima do bloco do cilindro, cobrindo o cilindro. Ao selar o cilindro, fornece posições para a instalação de válvulas de admissão e escape.Guia de válvula, e outras partes. Valvas: As válvulas de admissão e de escape controlam a abertura e o fechamento das passagens de entrada e saída de ar.São controlados pelo movimento do eixo de camas para assegurar uma compressão e um circuito de escape adequados na câmara de combustão. Molas de válvula: As molas de válvula estão localizadas acima das válvulas. Eles garantem o fechamento normal da válvula fornecendo força de restauração. Eles puxam as válvulas de volta à sua posição original quando fecham. Guia de válvula: Guia de válvula é uma parte tubular instalada na cabeça do cilindro. Manifold de admissão: o manifold de admissão guia a mistura ar-combustível da entrada de ar para o cilindro, garantindo que a câmara de combustão receba uma quantidade adequada de ar. Injetor de combustível: um injetor de combustível injeta combustível direta ou indiretamente no colector de admissão ou no cilindro. Os componentes específicos utilizados podem variar de acordo com os modelos e fabricantes dos motores.A qualidade e o desempenho destes componentes afectam directamente a eficiência e a fiabilidade do funcionamento do motor. Vantagens da cabeça de cilindro FMH: Matéria-prima: FMHcabeça de cilindroé fundido a partir de uma liga de alumínio AC4B de alta qualidade, que apresenta uma maior resistência a cargas frias e quentes, excelente estabilidade química e térmica ao envelhecimento e alta durabilidade. Processo: O processo de produção da cabeça do ciclone FMH consiste em 28 etapas, todas sujeitas a inspecção completa, com uma tolerância dimensional mínima de 0,002 mm.O produto apresenta uma boa estabilidade dimensional, alta precisão e aparência mais elegante. Excelente qualidade: a cabeça do ciclone FMH é projetada e fabricada totalmente em conformidade com os padrões OE e proporciona uma confiabilidade única.

A maior exposição comercial internacional para a indústria do mercado de reposição automóvel na região MEA10 12 de Dezembro de 2024emCentro Mundial de Comércio de Dubai.  

Carregámos um recipiente completo de 20 polegadas, cabeça de cilindro e cabeça de cilindro.   Estão prontos para embarque.  

Ocabeça de cilindroÉ uma das partes importantes do motor. Está localizado acima do bloco do motor do automóvel e é usado para fechar a parte superior do cilindro e é selado com o bloco do cilindro.As seguintes são as características estruturais da cabeça do cilindro . 1Material: a cabeça do cilindro é geralmente feita de liga de alumínio, uma vez que a liga de alumínio tem boa condutividade térmica e características de leveza,que pode dissipar eficazmente o calor e reduzir o peso total do motor. 2. dissipador de calor: Há geralmente muitos dissipadores de calor na cabeça do cilindro para aumentar a área de superfície de dissipação de calor e melhorar o efeito de dissipação de calor.A existência do dissipador de calor pode dissipar o calor gerado mais rapidamente e manter a temperatura normal de funcionamento do motor. 3. Válvula e assento de válvula: Existem várias válvulas e assentos de válvula correspondentes na cabeça do cilindro. A válvula é um componente chave que controla a entrada e o escape do cilindro,e o assento da válvula é utilizado para apoiar e fixar a válvula. 4Câmara de combustão: Parte da cabeça do cilindro é a câmara de combustão, que é utilizada para acomodar o gás de alta temperatura e alta pressão gerado durante o processo de combustão.A forma e a concepção da câmara de combustão afectam directamente a eficiência da combustão e o desempenho energético. 5. O buraco da válvula de aceleração: Alguns motores têm um buraco de aceleração na cabeça do cilindro para controlar a quantidade de entrada de ar.a potência de saída do motor pode ser controlada. Em geral, as características estruturais da cabeça do cilindro incluem materiais leves, design do dissipador de calor, disposição da válvula e do assento da válvula, forma da câmara de combustão e configuração do buraco do acelerador.Estas características são todas concebidas para melhorar a capacidade de dissipação de calor do motor, eficiência de combustão e desempenho energético.